بحران انسانی در غزه مدتهاست که کانون نگرانی بینالمللی بوده است. با این حال، با رویدادهای اخیر در دریای مدیترانه، وضعیت به سطوح جدیدی افزایش یافته است. مداخله ناوگان دریایی ایتالیا اسپانیا در غزه یکی از قویترین واکنشهای اروپا به محاصره دریایی اسرائیل در سالهای اخیر است. پس از یک سری حملات هواپیماهای بدون سرنشین به ناوگان جهانی سومود (GSF)، هر دو رم و مادرید اعلام کردند که کشتی های نیروی دریایی را برای تامین امنیت ماموریت اعزام خواهند کرد.
برای آخرین اخبار و بهروزرسانیها، از وبسایت ما با عنوان «بازیابی ذهن» دیدن کنید.
این حرکت نه تنها یک استقرار نظامی است، بلکه یک موضع نمادین در برابر ارعاب تلاشهای کمکهای بشردوستانه است. با بررسی ابعاد سیاسی، بشردوستانه و امنیتی این تصمیم، مشخص میشود که چرا واکنش ناوگان دریایی غزه ایتالیا، غزه، نقطه عطفی در تعامل اروپا با مناقشه اسرائیل و فلسطین تلقی میشود.
زمینه: محاصره غزه و فعالیت ناوگان
از سال 2007، اسرائیل به دلیل نگرانی های امنیتی مرتبط با حماس، غزه را محاصره دریایی اعمال کرده است. در حالی که اسرائیل اصرار دارد که محاصره برای جلوگیری از قاچاق اسلحه ضروری است، گروه های حقوق بشر استدلال می کنند که این محاصره یک فاجعه انسانی را ایجاد کرده است و مواد غذایی، سوخت و تجهیزات پزشکی را محدود می کند.
جنبش های ناوگان در پاسخ به این محاصره پدید آمدند. فعالان، سازمانهای کمکرسان و شخصیتهای سیاسی چندین بار تلاش کردهاند تا با کمکهای بشردوستانه به غزه بروند و اغلب با رهگیری مواجه شدهاند. حادثه ماوی مرمره در سال 2010، که در آن کماندوهای اسرائیلی 10 فعال را در یک ناوگان تحت رهبری ترکیه کشتند، یکی از بدنام ترین درگیری ها باقی مانده است.
ناوگان جهانی سومود آخرین ابتکار عمل است که شامل نزدیک به 50 کشتی حامل مواد غذایی، تجهیزات پزشکی و کارکنان حقوق بشر است. برخلاف ناوگان قبلی، این ناوگان شامل تعداد قابل توجهی از نمایندگان پارلمان اروپا و فعالان بلندپایه است که حملات اسرائیل به آن را بیش از پیش بحث برانگیز می کند.
حملات هواپیماهای بدون سرنشین: تشدید خطرناک
گزارشها از ناوگان نشان میدهد که پهپادهای اسرائیلی مواد منفجره از نوع فلشبنگ را در نزدیکی کشتیها پرتاب کردند که به تجهیزات آسیب رسانده و باعث وحشت شد. علاوه بر این، سازمان دهندگان ادعا می کنند که سیستم های ارتباطی از طریق تاکتیک های جنگ الکترونیک مختل شده و کشتی ها را آسیب پذیر کرده است….
این نشان دهنده تشدید محاصره های قبلی است، جایی که نیروهای اسرائیلی معمولا کشتی های نزدیک به آب های سرزمینی را رهگیری می کردند. با هدف قرار دادن ناوگان دریایی در آب های بین المللی، منتقدان استدلال می کنند که اسرائیل ممکن است قوانین بین المللی را نقض کرده باشد….
گیدو کروستو، وزیر دفاع ایتالیا، این حملات را “تهدیدی بی پروا برای شهروندان اروپایی” توصیف کرد و تاکید کرد که رم برای تضمین امنیت آنها اقدام خواهد کرد. دولت اسپانیا این نگرانی را تکرار کرد و گفت که “حق ناوبری بشردوستانه را نمی توان با جنگ هواپیماهای بدون سرنشین پایمال کرد.”
واکنش نیروی دریایی ایتالیا
ایتالیا به سرعت یک ناوچه را در مرکز دریای مدیترانه مستقر کرد و کروستو تأیید کرد که در صورت بدتر شدن وضعیت، کشتی جنگی دیگری نیز ممکن است دنبال شود. آنتونیو تاجانی، وزیر امور خارجه ایتالیا تاکید کرد که استقرار این ناو یک اقدام تجاوزکارانه به اسرائیل نیست، بلکه اقدامی برای حفاظت از شهروندان و قانونگذاران ایتالیایی در کشتی است.
کروستو همچنین خواستار احتیاط شد و به سازماندهندگان ناوگان هشدار داد که وارد آبهای سرزمینی محدود نشوند که میتواند خطر رویارویی را افزایش دهد. در عوض، ایتالیا یک مسیر جایگزین را پیشنهاد کرد – ارسال کمک از طریق کلیسای کاتولیک در غزه.
علیرغم این احتیاط، این استقرار تمایل رم برای ارائه قدرت دریایی در زمانی که امنیت بشردوستانه در خطر است را برجسته می کند. این همچنین نشان دهنده ناامیدی فزاینده در سیاست ایتالیا از هزینه های بشردوستانه محاصره است.
غرفه اسپانیا در UNGA
اسپانیا موضع جسورانه تری اتخاذ کرد. نخست وزیر پدرو سانچز در سخنرانی خود در مجمع عمومی سازمان ملل در نیویورک، اعلام کرد که مادرید یک کشتی نیروی دریایی از کارتاگنا خواهد فرستاد. برخلاف ایتالیا، اسپانیا این اقدام خود را انسانی و سیاسی توصیف کرد و مستقیماً از استفاده اسرائیل از هواپیماهای بدون سرنشین علیه غیرنظامیان انتقاد کرد.
سانچز اعلام کرد:
دولت اسپانیا خواستار رعایت قوانین بینالمللی و تضمین حق شهروندان ما برای کشتیرانی ایمن در دریای مدیترانه است.»
سیاست خارجی اسپانیا اخیراً به طرفداری بیشتر از حقوق فلسطینیان متمایل شده است. پیش از این در سال 2025، مادرید رسماً کشور فلسطین را به رسمیت شناخت، اقدامی که با انتقاد شدید تل آویو مواجه شد اما بسیاری از ناظران بین المللی آن را تحسین کردند.
گنجاندن اسپانیا در عملیات ناوگان ناوگان غزه ایتالیا، وزنی را به ماموریت میافزاید و نشان میدهد که این تنها نگرانی یک کشور نیست، بلکه بخشی از تقاضای گستردهتر اروپا برای پاسخگویی است.
خطرات بشردوستانه و سیاسی
ناوگروه نه تنها کمک بلکه وزن نمادین نیز دارد. در میان مسافران آن، گرتا تونبرگ، فعال سوئدی آب و هوا، دو قانونگذار اپوزیسیون ایتالیایی، و ده ها کارگر بشردوستانه حضور دارند. حضور آنها توجه رسانه های جهانی را افزایش می دهد و اطمینان می دهد که اقدامات اسرائیل به دقت مورد بررسی قرار می گیرد.
هدف بشردوستانه تحویل غذا و دارو است. با این حال، پیام سیاسی گسترده تر، به چالش کشیدن قانونی و اخلاقی خود محاصره است. سازمان دهندگان استدلال می کنند که انکار عبور کمک های بشردوستانه ناقض کنوانسیون های بین المللی، از جمله کنوانسیون سازمان ملل در مورد حقوق دریاها است.
با این حال اسرائیل معتقد است که هرگونه تلاش برای شکستن محاصره تهدیدی برای امنیت ملی است. مقامات استدلال می کنند که حماس می تواند از شناورها به عنوان پوشش برای قاچاق سلاح استفاده کند. با این حال، سازمان دهندگان ناوگان به طور مداوم از بازرسی های بین المللی از محموله خود دعوت می کنند تا خلاف آن را ثابت کنند.
اتحاد اروپا و شکاف فزاینده با اسرائیل
اقدام دریایی هماهنگ نشان دهنده اتحاد نادر بین ایتالیا و اسپانیا، دو قدرت مدیترانه ای با رویکردهای سیاسی خارجی متفاوت از نظر تاریخی است. تصمیم آنها منعکس کننده شکاف فزاینده بین بخش هایی از اروپا و اسرائیل بر سر درگیری غزه است.
در حالی که ایالات متحده به حمایت از محاصره اسرائیل ادامه می دهد، کشورهای اروپایی به طور فزاینده ای انتقاد می کنند. پیش از این در سال 2025، نروژ و ایرلند نیز اقدامات نمادین در حمایت از حقوق فلسطینیان را اعلام کردند. مداخله ناوگان دریایی ایتالیا اسپانیا در غزه مستقیم ترین دخالت نظامی تاکنون از سوی کشورهای اتحادیه اروپا است.
این می تواند نشانه تغییر به سمت دیپلماسی قاطع تر اروپایی در خاورمیانه باشد، به ویژه با توجه به اینکه افکار عمومی در سراسر اروپا به طور فزاینده ای نسبت به آرمان فلسطین ابراز همدردی می کنند.
خطرات رویارویی
با وجود اهداف بشردوستانه، استقرار نیروی دریایی بدون خطر نیست. هر گونه درگیری مستقیم بین نیروهای اسرائیلی و نیروی دریایی ایتالیا یا اسپانیا می تواند جرقه یک بحران دیپلماتیک گسترده تر شود. تحلیلگران نظامی پیشنهاد میکنند که رم و مادرید احتمالاً از ورود به آبهای سرزمینی غزه اجتناب میکنند و در عوض بر بازدارندگی تمرکز میکنند.
اسرائیل تاکنون مستقیماً به این استقرار واکنش نشان نداده است، اما هشدار داده است که محاصره به قوت خود باقی خواهد ماند. اگر کشتی های ناوگان، حتی تحت اسکورت اروپایی، تلاش کنند تا محاصره را بشکنند، ممکن است درگیری رخ دهد.
صداهایی از ناوگان
فعالان همچنان مصمم هستند. گرتا تونبرگ اظهار داشت:
خطراتی که ما در دریا با آن روبرو هستیم، در مقایسه با خطراتی که فلسطینیان در محاصره روزانه متحمل می شوند، چیزی نیست.
قانونگذاران حاضر در کشتی پیام او را تکرار کردند و گفتند که حضور آنها نماد این است که شکستن محاصره فقط یک ابتکار فعالانه نیست، بلکه یک مسئولیت دموکراتیک است.
سازماندهندگان درخواست حمایت بینالمللی کردهاند و از کشورهای اروپایی خواستهاند که از نمونههای ایتالیا و اسپانیا پیروی کنند.
نتیجه: نقطه عطفی در مناقشه غزه؟
تصمیم ایتالیا و اسپانیا برای استقرار نیروهای دریایی نشان دهنده تغییر قابل توجهی در واکنش بین المللی به محاصره اسرائیل است. در حالی که هر دو کشور تاکید میکنند که ماموریتهایشان دفاعی و بشردوستانه است، ابتکار نیروی دریایی ناوگان غزه ایتالیا، اسپانیا، ممکن است آغاز یک چالش گستردهتر اروپایی برای کنترل اسرائیل بر دسترسی دریایی غزه باشد….
اینکه آیا این منجر به یک سفر ایمن تر برای ناوگان جهانی سومود می شود یا به یک رویارویی دیگر منجر می شود، نامشخص باقی می ماند. آنچه واضح است این است که استقرار محاصره غزه را به کانون بحث های بین المللی بازگردانده است و دولت ها، رسانه ها و شهروندان را مجبور به ارزیابی مجدد تعادل بین امنیت و حقوق بشر در دریای مدیترانه کرده است.
